Kommunaler Winterdienst

Wir sichern gefährliche Stellen auf verkehrswichtigen Straßen bei Schneefall und Glatteisgefahr. Je nach Witterung räumen und streuen wir so oft wie nötig und möglich am Tag, auch vorbeugend.
Dabei bedienen wir vorrangig folgende öffentliche Fahrbahnen und Bereiche:

• Hauptstraßen
• Busrouten (ÖPNV)
• Gefahrenstellen wie Kreuzungen, Fußgängerüberwege und Bushaltestellen
• Winterradrouten der Priorität 1

Nicht Teil des kommunalen Winterdienstes sind folgende Straßen und Wege:

• Nebenstraßen - Diese werden grundsätzlich nicht vom kommunalen Winterdienst bedient.
  Bei extremen Wetterbedingungen führen die Kommunalbetriebe einen Einsatz durch, sofern die Hauptstraßen gesichert und Kapazitäten vorhanden sind.
• Privatstraßen/-gelände - Die Sicherung liegt in der Verantwortung des Grundstücksbesitzer/Anlieger.
• Gehwege - Die Sicherung liegt in der Verantwortung des Grundstücksbesitzers/Anlieger. Auch bei kombinierten Rad- und Gehwegen ist der Anlieger für den Gehweg verantwortlich. Bei Schulen und Kindergärten sind die Betreiber bzw. Grundstückseigentümer zuständig.

Für den Winterdienst in Parkanlagen ist das städtische Gartenamt zuständig.

Der Winterdienst an Stadt- bzw. Gemeindegrenzen erfolgt in interkommunaler Absprache. Mehr Informationen finden Sie unter Winterradrouten.

Der Winterdiensteinsatz beginnt je nach Witterung ab 3.00 Uhr nachts mit dem Ziel, verkehrswichtige Straßen für den ersten Berufsverkehr zu sichern. Für einen Streueinsatz benötigen wir circa drei Stunden. Ein Räumeinsatz dauert 6 Stunden. Wenn es die Witterung vorgibt, fahren wir mehrere Einsätze am Tag.
In der Nacht sind wir, wenn nötig, bis 23.00 Uhr im Räum- und Streueinsatz. 

Die rechtlich vorgegebene Dokumentation eines Winterdiensteinsatzes übernimmt moderne Technik. Mittels Bordcomputer und GPS erfassen wir, wo wann geräumt und gestreut wird und wie viel Streumittel wir einsetzen.

Ziel im Winterdiensteinsatz ist ein hohes Maß an Verkehrssicherheit bei winterlichen Witterungsbedingungen mit geringer Umweltbelastung. Deshalb passen wir Fahrzeuge, Personal und Streumittel den unterschiedlichen Wetter- und Straßensituation flexibel an und setzen das Prioritätenprinzip um.

Unsere Einsatzleitung ist am frühmorgens bis spätabends unterwegs und prüft neben der Wettervorhersage mehrmals die Schnee- und Eissituation an neuralgischen Stellen.

Unser Winterdienst überwacht in den Wintermonaten auch nachts die Straßenoberflächen im Stadtgebiet. So kann dieser frühzeitig reagieren und bei drohender Glätte oder überfrierende Nässe bedarfsgerecht und effizient die Streueinsätze planen. An problematischen Kältepunkten unterstützen fest installierte Temperaturmessgeräte, wie beispielsweise an Brücken. Diese Wettersensoren messen die Fahrbahnoberflächentemperatur mit Infrarot-Technologie und übermitteln drahtlos die Echtzeit-Daten zur frühen Warnung vor Glättegefahr. 

Die Messgeräte sind an folgenden Standorten angebracht:

• Konrad-Adenauer-Brücke
• Brücke Oberstimmer Straße
• Pettenhofen Hauptstraße Ortseingang
• Oberhaunstadt Weinbergstraße
• Audi Sportpark Eriagstraße
• Hagau Weicheringer Straße

Für den Winterdienst werden keine Gebühren erhoben. Die kommunale Aufgabe der Sicherung der Fahrbahnen im Winter finanziert die Stadt Ingolstadt aus Steuereinnahmen.

Die Straßenreinigungsgebühr der Anlieger deckt nicht den Winterdienst ab, sondern das Kehren der Straßen der Reinigungsanstalt außerhalb des Winterdienstes.